BMW'nin merakla beklenen elektrikli M3 modeli, bu kez çamurluklarındaki sahte kamuflaj paneller olmadan objektiflere takıldı. Prototip, daha önce belki de dikkatlerden kaçan detayları gösteriyor. Modelde 1000 beygir gücü aşmasını sağlayacak dört elektrikli motoru bulunacak. Piyasaya çıkışına ise en az 18 ay var.
BARAN BEKİ
BMW'nin Neue Klasse 3 Serisi sedanının piyasaya çıkışı yaklaşırken, elektrikli M3 versiyonu da ilk kez gerçek gövde panelleriyle, daha net bir şekilde görüntülendi. Daha önce perçinli kaportalar veya yoğun grafik kamuflajlarla test edilen araç, bu kez seri gövde çizgilerini daha belirgin hale getiren bir kamuflajla görüldü.
DIŞ TASARIM VE BOYUTLAR
Carscoops'un casuslarına yakalanan elektrikli M3'ün en dikkat çeken özelliği, standart 3 Serisi sedana kıyasla -tahminlere göre- 76 mm daha geniş olan tampon genişletmeleri olacak. Ön taraftaki genişleme nispeten ince kalırken, arka bölümdeki değişiklik oldukça dikkat çekici. Şarj kapağı da geniş çamurluklar nedeniyle neredeyse 45 derece açıyla duruyor.
Aracın elektrikli olduğunu gösteren en belirgin işaret egzoz çıkışlarının olmaması. BMW, elektrikli modellerin ilk gerçek M ürünü olacak yeni M3'e içten yanmalı müjdesi de vermişti, bunu daha önceki bir haberimizde vermiştik. Ancak, casus fotoğraflarına göre bu aracın neredeyse kesin bir şekilde elektrikli olduğunu söylemek mümkün. Zaten içten yanmalı M3'te egzoz olmayacaksa, büyük sıkıntı.
BMW'nin elektrikli M3 konseptine eleştiri yağmuru
PERFORMANS VE TEKNİK ÖZELLİKLER
Elektrikli M3, dörtlü motor bir çekiş sistemine sahip olacak ve standart versiyonda 700 beygir gücü aşan performans sunması bekleniyor. İddialara göre, elektrikli M3 1300 beygir olacak hatta. Bu sistem aynı zamanda bağımsız yapısı sayesinde torque vectoring yeteneği sunacak. İçten yanmalı motor seçeneğinde ise güncellenmiş altı silindirli mild-hibrit motor kullanılması bekleniyor. Tahminen, MHEV hale getirilmiş bir S58 motor olacak.
İÇ MEKAN VE TEKNOLOJİ
Prototipte BMW'nin 2025 CES fuarında tanıttığı Panoramic iDrive sistemi bulunuyor. Bu sistem merkezi konumlu tablet dokunmatik ekran ve ön camın alt kısmında tam genişlik head-up display içeriyor.
PİYASAYA ÇIKIŞ ZAMANI
BMW'nin elektrikli M3'ü piyasaya sürmesi için en az 18 ay daha beklenmesi gerekiyor. Araç hala birçok detayını gizli tutuyor - ön ve arka tamponlar ile son far tasarımları henüz netleşmedi. Lakin, Neue Klasse tasarımına bakarak yapılan bazı render çalışmaları mevcut. Yeni Neue Klasse modellerinin nasıl bir tasarımla geleceğini görmek ve hangi modellerin bu tasarımla güncelleneceğini görmek için önceki haberimize bakabilirsiniz.
BMW tüm modellerinin tasarımını güncelleyecek
Elektrikli M3'ün iM3 adıyla piyasaya sürülebileceği de söylentiler arasında yer alıyor. BMW'nin elektrikli ve içten yanmalı motor seçeneklerini bir arada sunacağı yeni M3 ailesi, otomotiv dünyasının dikkatle takip ettiği projelerden biri.