Süper hızlı tren geliyor! Bakan Uraloğlu müjdeledi: 5 saatlik yol 80 dakikaya düşecek! İşte güzergahlar

Süper hızlı tren geliyor! Bakan Uraloğlu müjdeledi: 5 saatlik yol 80 dakikaya düşecek! İşte güzergahlar

O iki il arası ulaşımı kolaylaştıracak süper hızlı tren geliyor! Yeni projeyle ilgili detayları Bakan Uraloğlu açıkladı. Proje kapsamında, iki il arasındaki 5 saatlik yol 80 dakikaya düşecek! İşte güzergahlar ve projeyle ilgili detaylar…

ESMAGÜL KOÇAK

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ulaşım ağını güçlendirecek ve iki büyük metropol arasındaki seyahati yeniden şekillendirecek dev projelerin müjdesini verdi. Bakan Uraloğlu, İstanbul ile Ankara arasında mevcut otoyoldaki trafik yoğunluğunu azaltmayı ve daha kısa, güvenli bir alternatif sunmayı hedefleyen "Orta Anadolu Otoyolu" projesinin planlama çalışmalarının başladığını duyurdu. Bu otoyol projesiyle birlikte aynı güzergahta "Süper Hızlı Tren" hattının da planlandığını açıklayan Uraloğlu, bu trenle İstanbul-Ankara arasının 80 dakikaya ineceğini belirtti.

ORTA ANADOLU OTOYOLU'NUN DETAYLARI

Bakan Uraloğlu’nun açıklamalarına göre, Orta Anadolu Otoyolu toplam 276 kilometre uzunluğunda olacak. Bu mesafenin 225 kilometresi ana gövde, 51 kilometresi ise bağlantı yolları olarak planlanıyor. Otoyol, 3 gidiş ve 3 geliş olmak üzere toplam 6 şeritli bir yapıyla inşa edilecek ve yüksek standartlı bir ulaşım imkanı sunacak. Proje, Sakarya’nın Akyazı ilçesinden başlayarak Nallıhan, Beypazarı ve Sincan üzerinden Ankara’ya bağlanacak. Alternatif bir ifadeyle Ankara’dan başlayarak Ayaş, Beypazarı, Nallıhan, Göynük ve Akyazı üzerinden Kuzey Marmara Otoyolu’na entegre olacak. Bakan Uraloğlu, bu güzergahın coğrafi olarak uygun olduğunu ve özellikle kış aylarında Bolu Dağı’nda yaşanan karla mücadele gibi sorunları azaltacağını vurguladı.

ankara-istanbul-super-hizli-tren-1.jpg

PROJENİN AMAÇLARI VE SAĞLAYACAĞI FAYDALAR

Yeni otoyol projesinin birçok önemli faydası bulunuyor:

Trafik Yoğunluğunu Azaltma: Mevcut İstanbul-Ankara otoyolunda, özellikle Bolu Dağı ve Gerede kesimlerinde yaşanan yoğunluk önemli ölçüde rahatlatılacak. Bakan Uraloğlu, mevcut otoyolun günlük 50 bin araç kapasitesine ulaştığını ve önümüzdeki 10 yıl içinde bu kapasitenin yetersiz kalacağını belirtti.

Daha Kısa ve Güvenli Ulaşım: Yeni güzergah, mesafeyi kısaltarak seyahat süresini azaltacak ve modern altyapısıyla daha güvenli, konforlu bir yolculuk sağlayacak.

Afet ve Acil Durumlar İçin Alternatif: Otoyol, deprem gibi afet durumlarında hayati bir alternatif ulaşım koridoru olarak stratejik önem taşıyacak.

Bölgesel Kalkınma: Güzergah üzerindeki Akyazı, Göynük, Nallıhan ve Beypazarı gibi ilçelerin ekonomik ve turistik potansiyelini artırması bekleniyor.

ankara-istanbul-super-hizli-tren-2.jpg

SÜPER HIZLI TREN İLE İSTANBUL-ANKARA 80 DAKİKA!

Bakan Uraloğlu'nun en dikkat çekici müjdelerinden biri de otoyol projesiyle birlikte aynı güzergahta planlanan Süper Hızlı Tren hattı oldu. Saatte 350 kilometre hıza ulaşması hedeflenen bu tren hattı sayesinde İstanbul-Ankara arası seyahat süresinin sadece 80 dakikaya inmesi öngörülüyor. Bu, iki şehir arasındaki ulaşımda çığır açacak bir gelişme olarak değerlendiriliyor.

PROJENİN İLERLEYİŞİ VE HEDEFLER

Projenin şu anda planlama ve proje aşamasında olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, yapım çalışmalarının 2028 yılında başlamasının hedeflendiğini belirtti. Otoyol projesinin ihalesi için 2025 yılının son çeyreğinin hedeflendiğini kaydeden Uraloğlu, projenin Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle hayata geçirilebileceğini, bu modelin kamu kaynaklarını diğer altyapı projelerine yönlendirme imkanı sunduğunu da sözlerine ekledi.

Orta Anadolu Otoyolu ve Süper Hızlı Tren projeleri, tamamlandığında Türkiye'nin ulaşım altyapısını yeni bir seviyeye taşıyarak hem vatandaşların yaşam kalitesini artıracak hem de ülkenin ekonomik ve stratejik konumunu güçlendirecek.

Öne Çıkanlar
YORUMLAR (13)
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
13 Yorum
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN